疫情下全球航空业:全年客运收入或暴跌3140亿美元

记者 陈晓双

航班管家智慧出行实验室综合数据显示,3月以来,随着新冠疫情在全球蔓延,疫情中心转移到欧洲、美洲,全球航空出行需求下降,航班持续递减,暂未⻅恢复迹象。

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3月16日,欧盟召开紧急会议,提出采取适当的边境管控措施;同日,美国停⻜除英国外的欧洲航班,全球有20个国家进入紧急状态。

全球出港客运航班于3月16日到达峰值,随后进入递减状态。在数据统计周期里,最低出港量仅占3月16日出港航班量的1/10。

根据航班管家统计,3月17日,全球航班便呈现锐减趋势。 全球最挣钱的大⻄洋航线受影响最大,环比前一日欧洲出港航班量减少39.5%,北美洲减少近27.8%,南美洲减少24.07%。

全球航班走势受到不同程度影响,但从出港航班量递减趋势来看,亚洲受影响相对较小,3月17日亚洲出港航班量环比减少14.27%。这一方面由于亚洲经历疫情高峰期后逐渐进入稳定期,航班量一直维持相对稳定的状态,另一方面亚洲通往欧美的航班不前往南美洲、大洋洲。

国际航协的最新分析显示,受新冠肺炎疫情冲击,2020年航空公司客运收入或将暴跌3140亿美元,同比2019年下降55%。而在3月24日,国际航协曾预测全年损失数字为2520亿美元,产品展示低于最新预测,可见形势进一步恶化。

除了航空公司外,疫情也对机场造成冲击。综合航班管家数据,与航空公司相比,全球机场进出港航班量下降幅度相对较小,但航班量及旅客人数的减少,或对机场非航业务带来影响。

根据国际机场协会(ACI)总干事安吉拉·吉腾斯预计, 2020年机场业的损失至少在200亿美元到250亿美元。

在全球TOP20机场进出港航班中,美国机场占18席,其中进出港航班量同比下降最多的是纽约约翰肯尼迪机场,航班量同比下降32.6%。

为应对新冠肺炎疫情,印度近日决定将数千节火车车厢改成方舱医院。印度火车运行160多年了,历史上,它每每担当穷人“救命稻草”的角色。当农村发生大旱灾或蝗灾,农作物绝收的时候,在农村活不下去的人们就拖家带口地爬上火车往大城市逃难。这次疫情来袭,它又成了穷人的救命“方舟”。目前,这些火车方舱尚未投入使用,它们是为了应对缺医少药的农村偏远地区疫情暴发建的,到时哪里疫情严重就开到哪里,机动灵活。

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智通财经APP获悉,4月14日,据媒体报道,亚马逊(AMZN.US)表示,公司很快将允许第三方商家将非必需品运送到其仓库。

posted on 2020-04-19  作者:admin  阅读量:

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